ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງວາງແຜນທີ່ຈະນຳໃຊ້ “ສະໝອງ” C-V2X ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຊີວິດຈິງໃນເຂດສາທິດການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງຂອງນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ (BJHAD) ໃນປີໜ້າ.
ອີງຕາມຄະນະກຳມະການວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເທດສະບານນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດການທົດສອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄອມພິວເຕີຫຼາຍການເຂົ້າເຖິງຂອບ (MEC) ທີ່ພັດທະນາພາຍໃນປະເທດ 50 ເຄື່ອງໃສ່ເສົາຖະໜົນອັດສະລິຍະໃນ BJHAD ກ່ອນເດືອນສິງຫາ 2023. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຫູເປັນຕາສຳລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍເລັ່ງການພັດທະນາແອັບພລິເຄຊັນ C-V2X.
ໂດຍເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສະໝອງສຳລັບລະບົບ C-V2X, ອຸປະກອນ MEC ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງປະມານ 200,000 ຢວນຕໍ່ໜ່ວຍ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະບັນລຸການພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນທ້ອງຖິ່ນ, ປັກກິ່ງໄດ້ສ້າງໂຄງການໜຶ່ງ, ເຊິ່ງ Baidu ໄດ້ມີບົດບາດນຳໜ້າໃນການພັດທະນາອຸປະກອນດັ່ງກ່າວດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ Inspur ແລະ Beijing Smart City Network Co., LTD.
ທ່ານ Liu Changkang ຮອງປະທານກຸ່ມຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ Baidu ກ່າວວ່າ ທີມງານດ້ານວິຊາການໄດ້ຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກໂດຍຜ່ານການກໍ່ສ້າງຮາດແວ ແລະ ຊອບແວຄືນໃໝ່ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບທ້ອງຖິ່ນ. ປະຈຸບັນ, ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງຮາດແວ MEC ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແລະ ໂມດູນຫຼັກເຈັດອັນລວມທັງເມນບອດ, ຊິບຄອມພິວເຕີ AI, ແລະ ການສະຫຼັບເຄືອຂ່າຍໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ.
ເມືອງດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະປະຫຍັດເງິນໄດ້ 150 ລ້ານຢວນ (21.5 ລ້ານໂດລາ) ຜ່ານໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນ MEC ທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ 150,000 ຢວນ (21,500 ໂດລາ) ຕໍ່ທາງແຍກໃນລະດັບ 1,000 ທາງແຍກ.
ໃນປະເທດຈີນ, ລັດຖະບານກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກຳລັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດມືຖືສູ່ທຸກຢ່າງ (C-V2X). ຈີນມີຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການປະຕິບັດອຸດສາຫະກຳລົດເຊື່ອມຕໍ່ (CV). ໂດຍສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງເຂດທົດລອງ ແລະ ເຂດສາທິດ, ແຂວງ ແລະ ນະຄອນຕ່າງໆທົ່ວປະເທດໄດ້ປະຕິບັດການນຳໃຊ້ CV ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຫຼາຍສະຖານະການ ແລະ ສ້າງເຂດສະໝັກ/ສາທິດລະບົບໂຄງລ່າງພື້ນຖານລົດຮ່ວມມື (CVIS) ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບ ແລະ ລັກສະນະພາກພື້ນປະສົມປະສານ. ເພື່ອສົ່ງເສີມລົດເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ (ICV), ອຸດສາຫະກຳ C-V2X, ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານເມືອງອັດສະລິຍະ ແລະ ICV, ຈີນໄດ້ອະນຸມັດເຂດທົດລອງ ແລະ ສາທິດສາມປະເພດຄື: (1) ຈີນໄດ້ສ້າງເຂດທົດລອງແຫ່ງຊາດສີ່ແຫ່ງສຳລັບ CV, ລວມທັງເມືອງ Wuxi ໃນແຂວງ Jiangsu, ເມືອງ Xiqing ໃນເທດສະບານເມືອງ Tianjin, ເມືອງ Changsha ໃນແຂວງ Hunan ແລະ ເມືອງ Liangjiang ໃນເທດສະບານເມືອງ Chongqing. (2) ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (MIIT), ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ (MOT), ແລະ ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ (MPS) ໄດ້ສົ່ງເສີມ ແລະ ຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງເຂດສາທິດ ICV 18 ແຫ່ງໃນຊຽງໄຮ້, ປັກກິ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ສະພາບອາກາດ ແລະ ລັກສະນະທາງພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກພິຈາລະນາເພື່ອດຳເນີນການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. (3) ກະຊວງທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງ-ຊົນນະບົດ (MoHURD) ແລະ MIIT ໄດ້ອະນຸມັດສອງຊຸດຂອງ 16 ເມືອງທົດລອງ - ລວມທັງປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ້ ແລະ ກວາງໂຈວ - ສຳລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງອັດສະລິຍະ ແລະ ICV.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-03-2023
