ການທາສີລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສີ່ຊັ້ນໃນຂະບວນການທາສີແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງລວມກັນມີຫນ້າທີ່ປົກປ້ອງແລະຄວາມງາມສໍາລັບຮ່າງກາຍ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະລາຍລະອຽດຊື່ແລະພາລະບົດບາດຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຂອງ.ສີລົດ
E-coat (CED)
ເອົາຮ່າງກາຍສີຂາວ pretreated ໃນສີ electrophoretic cationic, ນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າໃນທາງບວກກັບທໍ່ anode ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ electrophoretic ແລະແຜ່ນກໍາແພງ, ແລະໄຟຟ້າລົບກັບຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງທໍ່ anode ແລະ. ຮ່າງກາຍ, ແລະສີ electrophoretic cationic ຄິດຄ່າບວກຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຮ່າງກາຍສີຂາວພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດມີ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ດູດຊຶມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົາສີທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າສີ electrophoretic, ແລະສີ electrophoretic ຈະກາຍເປັນ electrophoretic. ຊັ້ນຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງໃນເຕົາອົບ.
ຊັ້ນ electrophoresis ສາມາດປະມານເປັນຊັ້ນຂອງສີທີ່ຕິດຢູ່ໂດຍກົງກັບແຜ່ນເຫຼັກຂອງຮ່າງກາຍ, ສະນັ້ນມັນຍັງເຮັດ primer. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຊັ້ນ phosphate ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ pretreatment ລະຫວ່າງຊັ້ນ electrophoresis ແລະແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະຊັ້ນ phosphate ແມ່ນຫຼາຍ, ບາງ, ມີພຽງແຕ່ສອງສາມμm, ເຊິ່ງຈະບໍ່ສົນທະນາຢູ່ທີ່ນີ້. ບົດບາດຂອງຊັ້ນ electrophoretic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສອງ, ຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນ rust, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອປັບປຸງການຜູກມັດຂອງຊັ້ນສີ. ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນ rust ຂອງຊັ້ນ electrophoresis ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະສໍາຄັນຂອງຊັ້ນສີສີ່, ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບ electrophoresis ບໍ່ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສີແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ປະກົດການຂອງ blistering, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານ poke ຟອງ, ທ່ານ. ຈະພົບເຫັນຮອຍດ່າງ rust ພາຍໃນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຊັ້ນ electrophoresis ໄດ້ຖືກທໍາລາຍທີ່ນໍາໄປສູ່ rusting ຂອງແຜ່ນທາດເຫຼັກ. ໃນຊຸມປີຕົ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຂະບວນການບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້, ປະກົດການຂອງ blistering ຮ່າງກາຍນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສີຈະປາກົດເປັນສິ້ນໂດຍສິ້ນເພື່ອຫຼຸດອອກຈາກປະກົດການ, ໃນປັດຈຸບັນມີການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່. , ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ປະກົດການນີ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍພື້ນຖານ. ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະສາມາດດີຂຶ້ນແລະດີຂຶ້ນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຖືທຸງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ.
ເສື້ອກາງ
midcoat ແມ່ນຊັ້ນຂອງສີລະຫວ່າງຊັ້ນ electrophoresis ແລະຊັ້ນສີ, ສີດໂດຍຫຸ່ນຍົນທີ່ມີສີ midcoat. ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຂະບວນການ midcoat, ເຊິ່ງກໍາຈັດ midcoat ແລະ merges ກັບຊັ້ນສີ. - ຄໍາຕອບຈາກ Dai Shaohe, "Soul Red" ຢູ່ທີ່ນີ້ໃຊ້ຂະບວນການນີ້, ຈາກທີ່ນີ້ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການເຄືອບກາງບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງຊັ້ນສີທີ່ສໍາຄັນ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມີການປ້ອງກັນ UV, ປົກປ້ອງຊັ້ນ electrophoresis. , ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ rust, ແລະຄໍານຶງເຖິງຄວາມລຽບແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງພື້ນຜິວສີ, ແລະສຸດທ້າຍຍັງສາມາດສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນບາງສໍາລັບຊັ້ນສີ. ສຸດທ້າຍ, ມັນຍັງສາມາດສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນບາງຢ່າງສໍາລັບຊັ້ນສີ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການເຄືອບກາງແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວຊັ້ນເທິງແລະຊັ້ນລຸ່ມ, ເຊິ່ງມີບົດບາດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບສອງຊັ້ນເຄືອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຊັ້ນ electrophoresis ແລະຊັ້ນສີ.
ເປືອກຫຸ້ມນອກ
ຊັ້ນສີ, ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, ແມ່ນຊັ້ນຂອງສີທີ່ມີສີທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍກົງທີ່ສຸດຂອງສີ, ຫຼືສີແດງຫຼືສີດໍາ, ຫຼືສີຟ້າ Kingfisher, ຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າ Pittsburgh, ຫຼືເງິນ Cashmere, ຫຼື Supersonic Quartz ສີຂາວ. ສີທີ່ແປກໆ ຫຼືປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້, ຫຼືບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຕັ້ງຊື່ສີໂດຍຊັ້ນສີ. ຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນສີທີ່ສີດພົ່ນໂດຍກົງກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການສະແດງອອກຂອງສີຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະການເຮັດວຽກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ສີສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມການເພີ່ມເຕີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສີທໍາມະດາ, ສີໂລຫະແລະສີ pearlescent.
A. ສີທຳມະດາແມ່ນສີທີ່ບໍລິສຸດ, ສີແດງແມ່ນພຽງແຕ່ສີແດງ, ສີຂາວແມ່ນພຽງແຕ່ສີຂາວ, ທໍາມະດາຫຼາຍ, ບໍ່ມີສີອື່ນ, ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຫຼື້ອມເປັນໂລຫະ, ເອີ້ນວ່າສີທໍາມະດາ. ມັນຄືກັບກອງຢູ່ຕໍ່ໜ້າພະລາຊະວັງ Buckingham, ບໍ່ວ່າລາວຈະຮ້ອງໄຫ້, ຫົວ, ຫຼືຂີ້ອາຍ, ລາວບໍ່ເຄີຍສົນໃຈເຈົ້າ, ພຽງແຕ່ຢືນຊື່, ແນມໄປຂ້າງຫນ້າ, ສະເຫມີດ້ວຍໃບຫນ້າທີ່ຈິງຈັງ. ອາດຈະມີຄົນທີ່ຮູ້ສຶກວ່າສີທໍາມະດາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຫນ້າສົນໃຈແລະບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໃຊ້ການປ່ຽນແປງແນວໃດເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງແຂກ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີຄົນທີ່ມັກສີທີ່ບໍລິສຸດ, ທໍາມະດາແລະອ່ອນໂຍນໂດຍບໍ່ມີແຟນ.
(ຫິມະຂາວ)
(ສີດໍາ)
ໃນບັນດາສີທໍາມະດາ, ສີຂາວ, ສີແດງແລະສີດໍາບັນຊີສໍາລັບພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່, ແລະສີດໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສີທໍາມະດາ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາສາມາດບອກທ່ານເປັນຄວາມລັບເລັກນ້ອຍ, ສີຂາວທັງຫມົດທີ່ເອີ້ນວ່າ Polar ສີຂາວ, ສີຂາວພູເຂົາຫິມະ, ສີຂາວ glacier ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສີທໍາມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ສີຂາວເອີ້ນວ່າສີຂາວໄຂ່ມຸກ, ສີຂາວມຸກແມ່ນສີມຸກ.
B. ສີໂລຫະແມ່ນເຮັດໂດຍການເພີ່ມອະນຸພາກໂລຫະ (ຝຸ່ນອາລູມິນຽມ) ໃສ່ສີທໍາມະດາ. ໃນຕອນຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ສີທໍາມະດາໃນການທາສີລົດ, ແຕ່ຕໍ່ມາມີປັນຍາປະດິດໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າເມື່ອຝຸ່ນອາລູມິນຽມເປັນຂະຫນາດລະອຽດຖືກຕື່ມໃສ່ໃນສີທໍາມະດາ, ພົບວ່າຊັ້ນສີຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໂຄງສ້າງໂລຫະ. ພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງ, ແສງສະຫວ່າງຖືກສະທ້ອນໂດຍຜົງອາລູມິນຽມແລະອອກມາຜ່ານຮູບເງົາສີ, ຄືກັບວ່າຊັ້ນສີທັງຫມົດຈະສະຫວ່າງແລະເປັນເງົາເປັນເງົາຂອງໂລຫະ, ສີຂອງສີຈະມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍໃນເວລານີ້, ເຮັດໃຫ້ຄົນ. ຄວາມສຸກອັນເບົາບາງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການບິນ, ຄືກັນກັບກຸ່ມເດັກຊາຍທີ່ຂີ່ລົດຈັກຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນ. ນີ້ແມ່ນຮູບທີ່ສວຍງາມຫຼາຍ
ເປືອກຫຸ້ມນອກ
ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຊັ້ນນອກທີ່ສຸດຂອງສີລົດ, ເປັນຊັ້ນໂປ່ງໃສທີ່ພວກເຮົາສາມາດສໍາຜັດໄດ້ໂດຍກົງດ້ວຍປາຍນິ້ວມືຂອງພວກເຮົາ. ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບເງົາໂທລະສັບມືຖື, ຍົກເວັ້ນວ່າມັນປົກປ້ອງສີທີ່ມີສີສັນ, ກີດກັ້ນຫີນຈາກໂລກພາຍນອກ, ທົນທານຕໍ່ການຂູດກິ່ງງ່າຂອງຕົ້ນໄມ້, ທົນທານຕໍ່ນົກທີ່ຕົກລົງຈາກທ້ອງຟ້າ, ຝົນທີ່ໄຫຼບໍ່ຜ່ານສາຍຂອງມັນ. ການປ້ອງກັນ, ຮັງສີ UV ທີ່ຮຸນແຮງບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຫນ້າເອິກຂອງມັນ, ຮ່າງກາຍ 40μm, ບາງໆແຕ່ແຂງແຮງ, ທົນທຸກຄວາມເສຍຫາຍຈາກໂລກພາຍນອກ, ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຊັ້ນສີສາມາດກາຍເປັນຊັ້ນທີ່ສວຍງາມຂອງປີ.
ບົດບາດຂອງ varnish ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະຫວ່າງຂອງສີ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງ, ປ້ອງກັນ UV, ແລະປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-24-2022